性能差底盘是整个驾驶过程中最能给到好感的地方为什么都不建议买第四代帝豪，在BMA架构下，新车的底盘调校更舒适，在路过连续减速带时，悬架的回弹干脆利落，即便是后方的非独立悬挂也没有产生多余的跳动，整体呈现出的是一种轻柔的滤震效果，对于一。
不建议买第四代帝豪的原因有转向模糊刹车制动力一般空间不大1转向模糊 帝豪采用电动助力转向，电子味特别重，转向阻尼非常小，从头轻到尾，没有任何路感可言实际上帝豪也有做随角度随速度阻尼变化的标定，但是非常。
1整体动力不足之所以说吉利第4代帝豪需要15T车型，主要是因为目前的车型整体动力实在是过于羸弱2底盘偏硬，悬架方面，吉利第4代帝豪采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。
从动力配置来看，第四代帝号和以前的车型是一致的，但在动力参数上有所提高很多时候第四代帝豪的动力不足但是，由于发动机自吸和参数大小限制，第四代帝豪的动力反应非常快，响应后的动力输出非常线性和平稳因此，这种。
这个是任何一个品牌都有可能出现的四代帝豪油耗实测 吉利帝豪第四代油耗实测实测油耗百公里68升吉利第4代帝豪来自于吉利家族BMA架构，该架构是吉利汽车四大架构之一第4代帝豪基于BMA架构打造之后，对车身结构外观内饰。
吉利帝豪第四代值得买吉利帝豪简称帝豪是吉利母品牌之下构 GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入建的一个子品牌帝豪EC718和EC718RV作为吉利汽车战略转型的力作，满足全世界范围内高。
第一眼就喜欢上帝豪了，别人问为什么都不建议买第四代帝豪我为什么不买合资车，我说这是情怀不是钱的问题目前发现帝豪的缺点是减震太硬了，方向盘太重，主要表现在低速行驶其他都很满意二是这款车的内饰很丰富，应有尽有，如果不是那么土豪。
1悬架偏硬 从买车人社区论坛中还可以见到，许多司机都主要表现好意头帝豪GL的悬架校准有一些偏硬，尽管如此的制定可以让车辆在跑快速的过程中具备更好的可靠性，可是当消费者在市区一切正常驾驶的情况下车辆的舒适度就相应。
第4代帝豪是今年8月上市的新款国产轿车，颜值和配置都挺高的，价格不是很贵699w889w，工薪阶级的考虑入手。
在网络上，第四代帝豪也引起了网友的热议，相关话题炸开了锅“低价才6万多，我一定要买”“中国品质好用，但不贵”“第四代帝豪真好看”“以这个价格和颜值配置，下个月稳进轿车榜Top10，王者归来”从8月28日开始。
同价位内，可以买，只要价格合适。
5000元的差价，旗舰型多了6扬声器环绕音响系统蓝灰内饰配色，以及打孔麂皮座椅，最重要的是多了前排侧气囊以及前后排气帘，同级别同价位来说顶配的第四代帝豪真的是天花板，五星推荐有帮助的话，可以给个大大的赞不。
各方面性价比还是很高的，但是不适合女生开，这台车的维度本身就是对中年人设计的，女生开的话显得比较老气。
动力方面，配备新优化的15L自吸发动机，最大功率84 kW114 HP，峰值扭矩147 nm，比旧的15L发动机分别高出4 kW5 HP和5 nm，功率略有增加在我看来，7万左右的吉利第四代帝豪还是值得消费者购买和体验的。
买四代帝豪好售价亲民，第4代帝豪形体更为优美，第4代帝豪采用了领先的BMA架构设计，它的前脸拥有全新的家族式设计语言，整车采用了一个宽体低趴造型，使得车辆有着更低的视觉重心，车辆的形体比例更加和谐优美前脸的直。
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